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Ohne Umsteigen nach Nord und Süd: Ab 15. Dezember gibt es einen täglichen Direktzug von Bozen nach Mailand. Am selben Tag fährt erstmals auch der Direktzug Bozen-Wien.
Frecciarossa Milano
Foto: commons.wikimedia.org/Christopher Down

Seit Langem ist er im Gespräch, sogar Unterschriften wurden dafür gesammelt. Nun ist es fix: Der Direktzug Bozen-Mailand kommt. Ab 15. Dezember gibt es täglich eine direkte Zugverbindung hin und zurück.

 

Drei Stunden ohne Umsteigen

 

Der Zug von Bozen startet um 8.45 Uhr und erreicht Mailand um 11.45 Uhr. Die Zwischenstops sind Trient, Rovereto, Verona, Peschiera und Brescia.

Von Mailand nach Bozen geht es um 15.45 Uhr, mit Ankunft um 18.48. Auf der Rückfahrt hält der Zug zudem in Desenzano.

Die Tickets für die Züge – es werden voraussichtlich Schnellzüge Frecciarossa von Trenitalia sein – sollen ab dem kommenden Wochenende online erhältlich sein. Das berichtet die Tageszeitung Alto Adige in ihrer Mittwochausgabe.
Auf Facebook bedankt sich Mobilitätslandesrat Daniel Alfreider am Mittwoch Morgen bei Trenitalia “für die ausgezeichnete Zusammenarbeit”. Die Direktverbindung sei “ein fundamentaler Schritt zur Entlastung der A22, für die Erreichbarkeit von Südtirol ohne Auto und eine neue Partnerschaft mit Mailand und der Lombardei – die wichtigste Wirtschaftsregion Italiens”.

Der Direktzug Bozen-Neapel hingegen wird mit 15. Dezember eingestellt.

 

Direkt auch nach Wien


Premiere feiert hingegen am 15. Dezember auch der Direktzug Bozen-Wien. Der ÖBB-Railjet startet um 7.45 Uhr in Bozen und erreicht den Wiener Hauptbahnhof nach 6.45 Stunden fahrt um 14.30 Uhr.

 

Ohne Umsteigen zurück geht es um 15.30 Uhr, mit Ankunft um 22.20 Uhr.

Laut Auskunft der ÖBB ist die Direktverbindung vorerst bis 20. Dezember 2020 garantiert. Tickets gibt es im Sparschiene-Tarif ab 34,90 Euro.

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Stefan T Mi., 20.11.2019 - 12:16

Wie kann es sein, dass der direkte Zug ganze 15 min länger braucht, als die Verbindung bei der ein Umstieg am Brenner und in Innsbruck notwendig ist?
Der direkte müsste eigentlich locker 15 min schneller sein... Eines dieser Rätsel im Bahnverkehr, die sich dem durchschnittlichen Bahnfahrer wohl nie erschließen werden.

Mi., 20.11.2019 - 12:16 Permalink