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Flughafen

(Zu) reger Mailverkehr

Schießt der Landeshauptmann bei der Überzeugungsarbeit für sein Flughafenkonzept über das Ziel hinaus? Wie ein Rundmail in der Beamtenschaft für Diskussionen sorgte.
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Kommentare

Bild des Benutzers Albert Mairhofer
Albert Mairhofer 31.10.2015, 10:49
An der Brennerstrecke bestehen die natürlichen Voraussetzungen, den Alpenhauptkamm für eine Wasserstraße zu unterqueren und das europäische Binnenwasserstraßennetz mit dem Binnenwasserstraßen Norditaliens und mit dem Mittelmeer zu verbinden. Alle Meere Europas könnten so über Binnenwasserstraßen verbunden werden! Der im Tirol-Adria-Projekt – www.tirol-adria.com - vorgeschlagene Alpenkanaltunnel, verbindet die Flüsse Inn und Etsch. Durch diesen verlaufen sogar zwei Verkehrsadern, und zwar die Wasserstraße Donau-Tirol-Adria und im Tunnelgewölbe die Einschienen-Hängebahn – EHB – München-Innsbruck-Verona (direkt und schnell zu den dortigen Flughäfen!! https://www.youtube.com/watch?v=fXXN9aCbmQM&feature=youtu.be), sowie Strom- und Datenleitungen. Eine dem Brenner Basistunnel ähnliche Infrastruktur liefert der AlpenKanalTunnel praktisch als Zugabe zur Wasserstraße!!! Durch die Donau-Tirol-Adria-Schiffspassage kann Europa wenigstens 5 viele Milliarden Euro teure Projekte einsparen, da man inzwischen auch weiß, dass Mischverkehr auf Hochgeschwindigkeitsstrecken nicht möglich sein wird oder ein Nonsens ist!! Von größerer Bedeutung des AlpenKanalTunnels ist aber, dass finanziell angeschlagene Mittelmeerstaaten näher an Europa und Europa näher an das Mittelmeer rücken und dadurch den Wirtschaftsstandort Europa wesentlich aufwerten und neue Perspektiven eröffnen. Dies wird eine europaweite Verlagerung auf die umweltverträglicheren Binnen- und Küstenschiffe oder im unserem Fall vom Flugzeug auf die Hängebahn zur Folge haben und zu großen Einsparungen führen. Ein alter Traum kann dadurch in Erfüllung gehen.
Bild des Benutzers ant lmp
ant lmp 02.11.2015, 18:01
riprende un comunicato dei consiglieri provinciali Verdi "Dirigenti dichiaratevi." Ho risposto loro: "beh.. io invece .. trovo che una guida politica che su alcuni temi importanti dialoga apertamente con lo staff dirigente sia in linea con i migliori esempi europei ; trovo che questo comunicato faccia uno spiacevole attacco ad personam invece che ragionare sugli argomenti trovo che la questione dei contadini , che ho approfondito in passato, fosse affrontata dopo altre due argomentazioni, non per prima come invece si ironizza , ma pazienza . Aggiungo che non ho bisogno di far carriera come dicono i consiglieri ingraziandomi il presidente: la carriera l'ho già fatta e ho sempre espresso in pubblico le mie opinioni. A differenza di altri colleghi non partecipo a riunioni di partito o a eventi da loro organizzati ed è così che ho sempre tutelato l'imparzialità. Leggo centinaia di mail al giorno, come tutti noi, e una più o una meno non mi ha mai preoccupato troppo. :-) è il gioco politico, si porta pazienza. cari saluti Cari saluti Antonio Lampis
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