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Während sich die Dinge um den Brennerverkehr zu verschlechtern drohen, kann ich mit überraschenden Vorschlägen aufwarten:
1. Durch das Hängebrückensystem kann die Statik der Brücken verbessert werden, indem Gewicht von den Fahrbahnen mittels der Tragseile auf die erhöhten Brückenpfeiler aus Stahl konzentriert wird.
2. Durch das Einschienen-Hängebahn-System kann die Elektrifizierung und die Automatisierung des Verkehrsweges und der Verkehrsmittel erfolgen, wodurch die Umweltbelastungen in einem signifikanten Ausmaß wegfallen. Durch die Regelung des Verkehrsflusses durch das automatisierte EHB-System kann die Gewichtsbelastung reduziert oder eingeschränkt werden.
3. Die Antriebsenergie wird an Ort und Stelle auf der PV-Überdachung gewonnen, wodurch Abgas und CO2-freier Personen- und Gütertransport ermöglicht wird.
4. Die Überdachung die Fahrbahnen vor Schnee, Reif, Eis und Nässe schützt, die aufwändige Schneeräumung wegfällt und der Einsatz von strukturschädigendem Salz sich erübrigt und somit die Lebensdauer der so wichtigen Infrastruktur verlängert wird.
Die Autobahn kann so saniert, elektrifiziert und die Anrainer durch die zusätzliche Einhausung von Teilen der Autobahn vor Lärm und anderen Belastungen geschützt werden.